O lançamento de novidades no mundo das esportivas está agitando o mercado internacional e criando expectativas no público brasileiro. Pouco tempo depois da Honda lançar a CBR 1000RR 2008 no Brasil, os modelos 2009 foram apresentados mundo afora. A Yamaha fez o lançamento oficial dos modelos 2009 da R1 e da R6. A Honda também já lançou modelos 2009 lá fora.Domingo passado, o programa Auto Esport
e apresentou uma matéria sobre as 1000cc (modelos 2008) e durante a semana a Revista Auto Esporte lançou matérias sobre os modelo 2009 da Yamaha. Há muitas novidades mas todos os lançamentos têm algumas coisas em comum: motos menores, mais potentes, mais ágeis e com cores mais chamativas.
Agora resta pergu
ntar, especular, assuntar mesmo para saber como o mercado vai reagir já que a CBR1000 entrou com preço "baixo", a CBR600 sofre grandes alterações a cada dois anos e a última foi em 2007, a R1 2009 não tem previsão de importação oficial ainda, a R6 não teve importação oficial até hoje...a Daytona 675 também deve sofrer grandes alteracões, a Suzuki pode melhorar o preço da "mil", pode abandonar a 750 (que tem preço muito próximo das irmãs maiores) e trazer a 600cc.
e apresentou uma matéria sobre as 1000cc (modelos 2008) e durante a semana a Revista Auto Esporte lançou matérias sobre os modelo 2009 da Yamaha. Há muitas novidades mas todos os lançamentos têm algumas coisas em comum: motos menores, mais potentes, mais ágeis e com cores mais chamativas.Agora resta pergu
ntar, especular, assuntar mesmo para saber como o mercado vai reagir já que a CBR1000 entrou com preço "baixo", a CBR600 sofre grandes alterações a cada dois anos e a última foi em 2007, a R1 2009 não tem previsão de importação oficial ainda, a R6 não teve importação oficial até hoje...a Daytona 675 também deve sofrer grandes alteracões, a Suzuki pode melhorar o preço da "mil", pode abandonar a 750 (que tem preço muito próximo das irmãs maiores) e trazer a 600cc.
Nenhum comentário:
Postar um comentário