Divinópolis?

Enduro neste FIM de semana!

360 Graus

Localizada na região do Triângulo Mineiro, cerca de 420Km de Belo Horizonte, a cidade de Patrocínio, uma das principais da região, foi confirmada para sediar a 13ª e 14ª etapas do Campeonato Brasileiro de Enduro F.I.M. A prova acontece nos dias 28 e 29 de novembro e marca o encerramento da temporada. O município possui mais de 80 mil habitantes, diversas fazendas antigas, cachoeiras e é bastante procurada pelos praticantes de Enduro e Cross Country.

Um dos pontos turísticos mais bonitos da cidade é a Serra do Cruzeiro, que faz um belo desenho entre seus pontos altos e baixos junto a peculiar vegetação característica do local.

As provas prometem bastantes disputas entre o mineiro Nielsen Bueno e o catarinense Ike Klaumann, que após vencer o Enduro Biguaçu, adiou para a última prova a decisão do título. Na categoria E2, o gaúcho Gregório Caselani conquistou o terceiro título de forma antecipada, mas a briga pelo vice-campeonato é intensa. Os irmãos Rigor Rico e Ripi Galileu além do catarinense Nilson Tecilla estão separados por uma vantagem de apenas seis pontos, o que promete eletrizar a prova mineira.

Na E3, Rafael Gaertner está a três pontos do título e já na 13ª etapa pode comemorar o campeonato. Na E4 e na E5, a briga aparece indefinida, e, contando as duas categorias, oito pilotos ainda têm chances de levar o título. A 13ª e 14ª etapas do Brasileiro de Enduro F.I.M. terão a supervisão da Federação Mineira de Motociclismo e da Confederação Brasileira de Motociclismo.

6a Etapa do Brasiliense de Motovelocidade Começa no Sábado, 28

A 6a Etapa do Brasiliense de Motovelocidade rola nesse final de semana. Treinos e classificatórias no sábado. Corrida no domingo. Depois ainda tem Track Day. Quer ver a notícia completa? Clique aqui.

Vamos ser francos? Franca!

Galera,

nem Belo Horizonte nem Brasília. O negócio é Franca. É mais perto, mais barato e é encontro de motociclistas!

Vai ponto com? As atrações incluem manobras com Roda Livre, Cachorrão, Força e Ação e equipe de Zerinho, bandas e acessórios. Vai ponto sem? Vai ter também garota moto show, garota camiseta molhada, briga na espuma!

Tá achando tudo muito "bad boy" e vai ficar com a consciência pesada? A renda vai ser revertida para a Instituição Caminhar.

Evento faz parte da Campanha Zoeira Tô Fora.

Hotel? Tarifa especial no Comfort Franca:

Ps. Sim, esse é um anúncio "pago"! Campanha Pró-Franca!!!

Track Day e Curso em Brasília Nesse Findi

Track Day - Dia 22/11/2009

Próximo dia 22/11/2009 haverá Track Day no Autódromo de Brasília no valor de R$ 150,00 das 14:00 as 17:30.

Maiores informações com o Helon no: (61) 8419-2319 / (61) 9901-1025.

CURSO DE PILOTAGEM - 21 e 22/11/09

O curso tem como público alvo aqueles motociclistas, experientes ou não, que desejem aperfeiçoar suas técnicas de pilotagem visando à condução de sua moto com conforto, segurança e esportividade.

Adotando a união dos conceitos teóricos com as práticas em pista, serão abordadas as técnicas de redução, retomada de aceleração, frenagem, contra-esterço, posicionamento do piloto, técnicas de visão, manutenção geral da moto, bem como outros temas a serem expostos no decorrer do curso.

Para a nossa segurança e conforto contaremos com apoio de uma ambulância e, também, infraestrutura de alimentação contendo suco, isotônico, refrigerante, água, barra de cereal, chocolate e frutas.

O Curso será ministrado pelo instrutor HELON VALLERY nos dias 21 e 22 de novembro de 2009, com vagas limitadíssimas em função da preocupação com a segurança dos alunos.

A Perfeição Tem Preço?

Enquanto o Jack não conta suas aventuras nas terras dos Raio de Aço, se deliciem com esse comercial da MV Agusta F4. Começa com um "redefinindo a perfeição". Dá uma amostra da moto e termina com um "não tem preço"... pretensioso ou justo?

Da TV Uol

Depois de longa espera, a italiana MV Agusta reformula sua esportiva F4 com motor de 1.000 cm³. O modelo 2010 tem novo desenho, extensa redução de peso e motor de quatro cilindros com potência de 186 cv, o que a coloca entre as motos mais velozes do mundo. O vídeo oficial, que a trata como uma rara obra de arte, mostra seu desempenho em uma pista

Aumentem o volume para não perder nenhum detalhe e aproveitar a trilha sonora!

"Jack in John": Churrasco 0800 no Sábado!

Caros,

os companheiros do Motogrupo Raio de Aço FAZEM QUESTÃO de nossa presença em João Pinheiro nesse final de semana agora, dia 14/11. Alguns deles estiveram aqui no glorioso Suíno no Rolete e querem retribuir o convite e a recepção.

Quem for vai ter o prazer de viajar com o Capitão Jack Sparrow e sua Pérola Negra por pouco mais de duas horas e será recebido por Nei Bala e Cia Ltda para um belo d'um churrasco 0800. A saída está programada para as 9h da manhã. Maiores detalhes, arranjos, dúvidas e conselhos em geral, entrem em contato com ele o quanto antes!

Concorrente de Hayabusa?

Que é o que faz do LP670-4 SV tamanha surpresa?

Ele é o mais leve, mais potente e mais rápido Murciélago já construído. Ainda assim, ele permite a nós, meros mortais, chegar mais perto de seu verdadeiro limite de monstruoso desempenho do que qualquer bólido já feito pela Lamborghini. Se alguma flecha baixa de US$ 450 mil (R$ 787.500), 670 cv e 340 km/h com um canhão de testosterona pudesse ser chamado de gracinha, seria essa. Bem, até certo ponto.

Concorrente para a Hayabusa? Só se for pelos 340km/h


Porque, vamos e convenhamos: Santa Ignorância, Batman! Com 1700kg e tendo que pagar R$790 mil só mesmo com 670cv para chegar nos 340km/h, né Murciélago?

Tudo bem. Você quer ver a notícia completa? Vai lá no link que o blog é de moto!

'Tamo' saindo!

Tá confirmada a saída no domingo!

Vamos nos encontrar no Posto Avenida às 9h30, ou segundo o Saulo, depois do Auto Esporte!

Vamos apontar os faróis para a BR-365 no sentido Uberlândia em busca de uma repressa, um rio ou outro destino turístico.

Quem ainda não se organizou já está atrasado!

Bora! Bora!

Prefere Motoschool em Interlagos?

CURSO NÍVEL 1
30 de Novembro e 01 de Dezembro

O curso será realizado no Autódromo Interlagos - SP das 8am as 6pm com duração de 2 dias e abordará as principais técnicas de pilotagem a fim de fazer com que os alunos tenham maior domínio e segurança para pilotar. Sendo assim embora se chame Nível 1 ele já é muito completo. Abordamos desde técnicas visuais, técnicas de frenagem, até as mais simples como posicionamento de corpo, controle de tração, inclinação e etc... Em nosso site você pode ler essas informações com muitos detalhes. O Nível 1 recebe como alunos desde pilotos profissionais que querem ter mais técnicas, até crianças de 9 anos com 125cc, senhores de mais de 65 anos com motos Esportivas, Big Trails, Naked, Custom e etc...

Existe toda uma formação para os alunos interagirem com os instrutores em pista, recebendo atenção quase que individual, alem de serem filmados e uma serie de outros requintes. (em nosso site temos alguns vídeos)

Os instrutores escalados para este grupo serão os pilotos Bruno Corano – Team Suzuki Santander – Piloto da Categoria SuperBike 1.000cc, intrutor chefe da MotoSchool no Brasil e Atual recordista da volta mais rápida em Interlagos, Mauro Tomassini – piloto revelação da categoria Hornet, Gian Calabrese – Piloto da categoria Hornet, Editor Chefe e Piloto da Revista Moto Adventure, alem de outras feras que participam como instrutores dependendo da quantidade de alunos.
Como definimos a quantidade de instrutores conforme a quantidade de alunos que temos por turma é possível contarmos com a presença de outros renomados pilotos.

Apenas para vocês entenderem. As aulas teóricas são ministradas por apenas um instrutor, e as seções práticas na pista obedecem a seguinte regra. A cada média de 8 alunos sempre contamos com um instrutor dedicado a este mini grupo para que todos tenham o máximo de suporte e interação, especialmente durante as seções práticas.

Seu Próximo Passo - As vagas são limitadas. (quem estiver interessado deverá entrar em contato o quanto antes para realizar sua inscrição – a inscrição resume-se no preenchimento de um Termo de Responsabilidade, Declaração e Condições Gerais + sinal de pagto.)

O valor do curso é 5x R$ 480,00 ou R$ 2.200,00 a vista


Para quem não conhece bem a escola sugerimos visitar nosso site: www.motoschool.com.br

Só para antecipar; A MotoSchool é uma escola de pilotagem de motos diferente de tudo que você já viu. Toda formatação, conteúdo e modo operacional é licenciado pela KSS Road Atlanta School, tida como a melhor escola de pilotagem do mundo. Além de módulos da Motorcycle Safety Foundation e American RTSchool.

Nossas diferenças vão desde a equipe de trabalho, até as motos da escola, sala de aula com plasma, estrutura de Box, filmagem dos alunos em ação na pista e muito mais.

Inscrições e Informações através do telefone 11 – 5524.5684

e-mail: info@motoschool.com.br ou site www.motoschool.com.br

Independente do seu nível de pilotagem, sexo ou idade, se uma pilotagem mais segura com técnica e performance lhe interessa, você se surpreenderá com nosso curso.

Aguardamos você.

Um abraço

MOTO SCHOOL

Curso em Goiânia em Novembro!

PROGRAMAÇÃO PARA O AUTÓDROMO DE GOIÂNIA em Novembro
20 (teórico) e 21 (pista)
Dados sobre o curso teórico + 1 dia de treinamento na pista:

20 de Novembro (sexta)

Local: VOAR MOTOS ( Rev. Kawasaki ) - Rua Nove, 1111 - Setor Oeste ( Praça do Sol ) - Goiânia- GO

Horário do Teórico: a partir das 19 h

Horário de Treinos na Pista - 9:30h

Valor de participação de alunos novos para o curso teórico + 1 dia de treinos na pista - R$ 650,00 ( com inscrição até o dia 13/novembro)

Treino de pista para os alunos graduados ( GRADUADO é aquele que já participaou dos nosso curso teórico anteriormente)

Data: 21 de Novembro (sábado)

Local: Autódromo de Goiânia - GO

Horário: a partir das 9:30 hs

Valor para alunos que já seja GRADUADO (tenham participado em nosso curso téorico anteriormente) - R$ 270,00 até o dia 13/11

Solicite sua inscrição pelo e-mail rioracing@uol.com.br

Vilson Cardinot

www.rioracing.adm.br

(21) 9346-4789

Nextel - ID - 24*20103

Aula teórica com acompanhamento da apostila técnica onde serão abordados;

1. Equipamento de segurança e seus possíveis desconfortos na pilotagem:
2. Posicionamento do corpo ( pés, mãos, dedos, braços e pernas):
3. Frenagens ( ponto de frenagem em curvas rápidas e lentas, piso molhado, além de dicas e macetes neste item);
4. Curvas ( como executar a entrada, transição e saída, as tangências, pêndulos)
5. Pilotagem ( contra esterço, posicionamento do olhar, medo e pânico na pilotagem, falta de concentração, etc..)
6. Regulagens ( conjunto de suspensão, amortecedores, manetes, pedais, relação secundaria e primária, calibragens de pneus, etc.)
7. Entre outros assuntos questionados pelo aluno em sala de aula.

Motocilista - Anjo ou Demônio

MOTOCICLISTA
Há algum tempo atrás, o pai de um anjo, que não está mais entre nós, com o n°24 pintado em seu capacete, disse-nos que gastou muito tempo falando de história sobre vocês mas, para ser honesto, eu nunca prestei muita atenção. Então, como ele era muito cabeça dura, ele me fez conhecer todos vocês, um por um. Ser abraçado e beijado por vocês, como se fosse o próprio filho, vestindo aquelas roupas de couro apertadas, aqueles capacetes coloridos, vocês pareciam realmente durões.

Mas uma vez que as viseiras fumês eram levantadas, vocês tinham olhos bonitos, limpos e cheios de lágrimas; olhos onde você poderia se perder neles, chegar em suas almas e ver quão pura elas são.

Tirando suas roupas de couro e, no final do dia, você veria que eles cresceram como crianças, nada mais que isso, Eles gostam da vida, carnes, cerveja e tira gosto (prá não escrever lingüiça ou salsicha, hehehehe) e ainda procurando pela mãe, quando as coisas dão errado.

Tem gente que diz que quando montamos em nossas motos, anjos e demônios vão conosco!

Pode ser até verdade, é um tipo de dualismo que faz esse estilo de vida ser tão rico em emoções, que fazem seu coração bater mais rápido, parecendo que vai sair pelo peito a qualquer momento.

Demônios fazem você acelerar, irracionais e violentas aceleradas, na hora que a adrenalina corre direto para seu cérebro e você fica tremendo por vários minutos.

Anjos que carregam com eles a face a as vozes de quem não está mais conosco; vozes da experiência por vezes forjada em ossos quebrados.

Sim é verdade que você pode morrer pilotando uma moto; isso pode acontecer com qualquer um de nós isso machuca, REALMENTE MACHUCA.

Mas nada se compara à quantidade de vida que torna isso em lembranças fantásticas, em flashes que duram uma eternidade de risadas, aquelas risadas altas e profundas que vêm do coração, tão altas que fazem o sol brilhar num dia nublado.

Converse com qualquer um de nós, peça-nos para dizer sobre uma história de nossos últimos passeios alguma curva da estrada de sua montanha preferida, e você se perderá naqueles olhos sorridentes, naquele sorriso natural que gradualmente se espalha pelo rosto inteiro.

Converse com qualquer um de nós, pergunte como a vida seria se algum dia tivéssemos de desistir de nossa paixão e, tudo que você irá escutar é o som do silêncio, você verá que aquele rosto sorridente do garoto ficará vazio, como um marinheiro partindo para o mar ou como um pássaro com a asa quebrada.

Sim, você pode morrer em uma moto, mas acredite, não há melhor jeito de se viver o pouco tempo que nos é dado!

E se você não entendeu nada até agora, não se preocupe, você nunca entenderá!

Mas se um dia você estiver na estrada com sua família indo para a praia, na segurança de seu carro e UM DE NÓS passar vagarosamente pelo seu carro, você verá seu filho, sentado no banco de trás, de repente virar a cabeça, acenando e cumprimentando empolgado, não tente entender seu filho também.

Seu filho, com toda sua inocência, vê em nós uma centelha de algo que você nunca reparou!

E o motociclista acenará também, não há nada de errado e você sabe que não.

Anjos na terra se cumprimentam!

MOTOCICLISTAS, UM BANDO DE GRANDES E ESTRANHOS CARAS
FELIZES EM SER MOTOCICLISTAS!

Heverton Saiu da R2

Por email:

Boa tarde,

Clientes,amigos e fornecedores,

venho atraves deste comunicar o meu desligamento da R2 Moto Center, agradescendo a todos e pedindo desculpas aqueles que as vezes se sentiram ofendidos por algum destratamento da minha parte, qualquer coisa que precisarem estarei no email heverton_paulino@hotmail.com e o telefone 8835-3160,

obrigado a todos.
--
Heverton Luís