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A novidade é que o Nuno indicou uma outra comparação para o blog. Ao contrário das comparações mais fáceis e superficiais, a matéria dá uma verdadeira aula de engenharia mecânica mostrando como as medições e o desempenho geral da moto dependem muito mais do projeto do que da cilindrada. Mesmo quando as fichas técnicas são tão parecidas.
Para ler, basta clicar no link da matéria aí acima.
Valeu Nuno!
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