Que tal uma moto mil cilindradas, dois cilindros em V a 45o, 80cv a 7.500rpm com torque de 79Nm a meros 4.500 giros? E que tal saber que a moto aplica soluções inovadoras de engenharia como o tanque de combustível no chassi (de alumínio) da moto e o reservatório na balança?
Tem ainda injeção, correia dentada, suspensão Showa invertida na frente, amortecedor Showa na suspensão traseira, freio dianteiro com disco flutuante de 375mm. Quer mais? Um dos menores entreeixos conhecidos, a moto toda compactada em 1,95m de comprimento e 177kg. Um dos melhores desempenhos em curvas que se pode conseguir.
Quer mais ainda? Entrada de 17,5mil e o restante em 24x de R$ 748,76.
Clique aqui ver a ficha da Buell City Cross. Ou aqui para visitar o site da marca.
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