Minas Classic Motos 2009

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Evento de Goiânia Mudou de Data

As datas de realização da FENAMOTO 2009 foram estrategicamente escolhidas para os dias 23, 24 e 25 de outubro por ser um feriado prolongado. Assim, você e seus amigos terão tempo para pegar a estrada e ainda vão ficar super atualizados sobre as novidades do setor. Quem é de Goiânia e região terá mais um atrativo para curtir o feriadão.

Domingueira: MotoGP

"Um Rossi incomoda muita gente,
Dois Rossi's incomodam, incomodam muito mais
Tres Rossi's incomodam, incomodam, incomodam....

Pra quem ainda não sabe, TODAS as corridas, reunimos todos seres motoandantes pra assistir e torcer juntos no Restaurante Cantina do Leitao, na praça Honorato Borges! Então, programe-se, leve sua família pra almoçar já que aos finais de semana a macarronada fica pronta depois de 14:00!![hehehehe]. Ou então, mande-os para a casa da sogra e vamos tomar chopp ou coca-cola!!!

Agora, os horários de domingo!!

Aquecimentos:
125 - 9H40
250 - 10H10
MotoGP - 10H40

Corridas:
125- 13h
250 - 14h15
MotoGP - 16h

Curso Independente de Pilotagem e Segurança / Racing Day em Brasília

Pra quem perdeu, essa é a oportunidade CURSO de PILOTAGEM Capital Racing.
Instrutor Alan Ricardo
Monitores Edgar Almeida, Flavio Ricardo.
A equipe mais completa e experiente de Brasília.
5 e 6 de setembro
Preço do curso
R$ 1500,00 Dividido em 3X
Promoção até dia 31/08/2009 desconto de R$300,00
R$ 1200,00 Dividido em 3X

Vagas limitadas.

Racing Day intercalado com o curso no valor de R$ 150,00.

Contato

ALAN RICARDO
CAPITAL RACING BRASÍLIA
alanricardo82@gmail.com
PILOTO 600cc HORNET 82
(61)8455-8282 (61)3552-1343

FRANCINETE MORAIS - FMDF
(61) 3326-6792/9817-0280

Feira Nacional de Produtos e Serviços para Motos em Goiãnia

Feira Nacional de Produtos e Serviços para Motos deve reunir 50 mil visitantes em Goiânia Fenamoto será realizada entre os dias 23 e 25 de outubro e terá a presença de 100 expositores, ue apresentarão novidades em produtos e serviços voltados para o segmento de motociclismo

A Feira Nacional de Produtos e Serviços para Motos (Fenamoto) será realizada no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, Goiás. Estão programadas diariamente, das 9 às 18 horas, palestras, cursos, exposição de produtos, serviços e marcas do segmento de motociclismo, shows com manobras radicais, campeonato de motocross, desfiles, apresentações de motociclistas visitantes, quilômetro de arrancada, entre outros.

Ação social - Durante os três dias de feira será realizada campanha para arrecadar alimentos não perecíveis, que serão doados para entidades sociais. Também será realizado um trabalho de conscientização para preservar o meio ambiente.

Ficha Técnica
Feira Nacional de Produtos e Serviços para Motos - Fenamoto
Período: 23 a 25 de outubro de 2009
Horário: 9 às 18 horas
Local: Autódromo Internacional Ayrton Senna – Goiânia
Site: www.fenamotobrasil.com.br

Espelho, Espelho Meu...

existe pista mais gostosa do que eu?

KKKK

A pista de Santa Cruz, RS, na viseira do piloto de uma Hornet de pista.

Cidadão Honorário, Bicho Doido!

Agora é oficial:

"O Projeto de Lei 10/2009 que concede título de Cidadão Honorário ao empresário Saulo Naufal Felizari, de autoria do vereador Cláudio Alcântara, foi aprovado por unanimidade" na reunião de ontem, 25/8, da Câmara dos Vereadores de Patrocínio.

Um pequeno sinal do reconhecimento de sua dedicação a Patrocínio!

Parabéns bicho doido!


Para ver a notícia, clique aqui.

Vaga para Motoboy

ACIP/CDL através do Setor de Recrutamento & Seleção informam

2 – Moto-boy: de 18 a 28 anos, sexo masculino, habilitação A, salário fixo, possibilidade de promoção futura, horário de trabalho das 15 às 22 hs.

Os interessados devem ir pessoalmente à Rua Joaquim Carlos Santos, 141, na sede da ACIP/CDL e levar currículo, 1 foto. A taxa é R$ 5,00, com validade de cadastramento por 6 meses.

Da Estrela para os Índios

Por Lucas Albanes em Diários de uma Tiamat

Durante toda a semana passada, estava sendo organizado um almoço caipira ao domingo na cidade de Estrela do Sul pelo nosso irmao Ricardo, tentamos contatar a loja R2 em Uberlandia para nos informar o telefone de onde almoçaram durante seu Moto Tour para Estrela. Tentativas frustadas, sendo assim, foi decidido que uma senhora já conhecida por alguns motociclistas de Patrocinio que faria a famosa galinhada.

Chegou a Sexta-feira, e na inauguração da casa do Luizinho (CBR ex-Hornet) o Ricardo nos contou que não seria possível nos acompanhar na degustação da galinhada!

Entao espera aí, já que o Ricardo nos convidou para E. do Sul e não vai nos acompanhar. Vamos trocar de destino???? Nao precisamos pensar duas vezes, a novo alvo era no destino contrário ao anterior. Passando por Perdizes, o novo destino era Araxá!

Vários nos aconselharam passar pela estrada da Catiára e para estrear a nova ponte e novo asfalto. Mas optamos pela certeza e pelo conhecido caminho de "Codornas" (Por que nas 'estatuas' nem a cor é de Perdizes).

Domingo, saímos com uma Equipe de 3 esperando a chegada de um 4º. Eu, Netão e Nelsim partimos 10:15 do Posto Serra Negra, encontramos com o "Monte Carmelo" passeando com o filho e continuamos o caminho. Ao chegar em Perdizes, encontramos com um irmao assassino de Sa, Se ou Siriemas montado em uma Hornet. Telefonefas concluidos, histórias contadas e vamos seguir em frente.

Na saída avistamos centenas de cavalos e 'cowboys', era de se esperar devido a imensa quantidade de 'minas terrestres' que fomos obrigados a desviar.

Passado o trevo de Perdizes/Sta.Juliana/Araxá, nao demorou muito e um farol HID H7 foi aproximando no retrovisor. O grupo estava completo com a presença do 4º integrante Santhyago e Priscilla(contamos 4º como UMA moto).

Curvas de alta, duas esportivas e duas estradeiras. Diferentes velocidades, diferentes maneiras de pilotar. Chegamos em Araxá com tranquilidade apesar da "Sariema velocista" nos passar um susto. Com sugestão do Nelsim atravessamos a cidade e paramos no Restaurante Chalé Ana Jacinta, uma Tilápia frita e uma porçao de 'batatinhas'. Os assuntos foram de música até armas e pé de manga.

Vimos o Tonon(uma Busa azul), antigo Rodrigo(uma Hornet 'zarcao'), Nuno(uma CB azul), outro Netao e mais alguns "conhecidos" hehehe. O movimento de motos no Hotel era grande, e o numero de turistas chamativo!

Meu telefone toca e quem ligava era o mesmo Luizinho do inicio do post! Falando que quando estivessemos voltando, nos buscaria no trevo de Araxá.

Passamos a régua, enchemos os tanques, calibramos os pneus, o sol estava aparecendo depois de um dia nublado e pegamos estrada, avisei que viajaria a velocidade de cruzeiro constantemente. Cientes, enrolaram o cabo para aproveitar as curvas lisas e longas de volta para casa! Encontrei com o grupo agora de 5 motos no trevo e mantivemos o curso. Ainda em velocidade baixa, fui afastando do grupo e alguns minutos depois estava sozinho na rodovia.Aliás, sozinho nao, muito bem acompanhado pela Tiamat!

No km 8 passei por uma barreira policial que notaram minha presença mas resolveram apenas olhar a "moto vermelha" passar. Depois de entrar em Patrocinio, olhando em casa esquina e lado procurando o grupo. Escutei um barulho que me lembrou um Boeing CH-47, era o Netão!! (brincadeira!!!).

O final da viagem chegou, e era hora de cada um ir pra sua casa descansar e programar o inicio da proxima semana!

Programem-se!

'Tá chegando o final de semana - sim, depois da "segunda sem lei" é tudo final de semana - e estamos contando com mais um erro na previsão do tempo para não termos chuva...

Sacramento e Belo Horizonte tem eventos nesse final de semana...

Quem quiser se programar para o feriado de 7 de setembro...Ribeirão continua sendo uma opção:

• As atrações incluem Blitz e CPM22
• Convite a 20 reais por dia ou passaporte para motociclista com estacionamento interno por 30 pilas
• Para quem pode e quer, o camarote premium custa duzentão por dia com buffet e open bar com chopp do pinguim, vodka absolut e whisy ballantines
• O evento é organizado pela mesma galera que faz o Barretos Motorcycles.

E tá chegando... e no final de semana seguinte tem Araxá...

Estréia da Casa do Luis da CBR

Para ver o álbum, clique aqui.

Mais Fotos do 4o Suíno no Rolete

Encontro em Sacramento Será no Parque Jaguara

Por email:

Olá motociclistas,

o 2º Encontro de Motos em Jaguara sera no proximo sábado 29/08!! Veja flyer abaixo.

Aguardo todos vcs com muita animação.

Atenciosamente

Paula Virginia Scalon Afonso

Parque Náutico de Jaguara

(34) 3351-9150

Dá pra Acreditar?

O 4o Suíno no Rolete foi um sucesso tão grande que já é possível encontrar fotos na internet de motociclistas dos mais remotos confins do mundo se preparando para repetir a fórmula:

Minas Classic Motos

Gripe Impede Encontros

A Gripe impediu a realização dos eventos de:

• Mariana
• Blumenau
• Brasília
• Rio das Ostras e
• Uberlândia

Clique aqui para ver a lista no Mototour.

O pessoal de Pará de Minas também mandou um aviso por e-mail:

Olá , caros companheiros de Estrada.

Devido a um Decreto Municipal, toda e qualquer tipo de manifestação, comemorações, festas e eventos públicos que possa reunir pessoas estão suspensas por um prazo de 70 dias a partir de hoje para evitar a dissiminação do virus H1N1 (Influenza A ou Gripe Suína) e isso inclui nosso 8º Encontro de Motociclistas previsto para 11, 12 e 13 de setembro deste ano.

Portanto, gostaria de contar uma vez mais com o apóio de todos no sentido de comunicar aos amigos, conhecidos e principalmente aqueles que foram convidados quer seja por e-mail, telefone e mesmo pessoalmente sobre o adiamento do nosso evento por motivo de um decreto municipal que visa preservar a saúde da população.

Certo de poder contar com a ajuda e compreensão de todos, agradeço antecipadamente.

Atenciosamente,

Ricardo Leite
Presidente do MotoClube EASYRIDERS
Pará de Minas - Minas Gerais

Separados na Maternindade...

... unidos pelo motociclismo:

Afinal de contas, o 4o Suíno no Rolete também foi um evento família!

Não Contavam com Minha Astúcia

O Chapolim já postou umas fotos no Orkut!

Clique aqui para ver o álbum.

As primeiras fotos da concentração

Caros, as primeiras fotos da concentração para o 4o Suíno no Rolete foram tiradas - e publicadas - pelo Patrocínio Vip. Aproveitamos para pedir que todos compartilhem suas fotos conosco. Por favor, mandem os arquivos por email ou mandem os links se tiverem postado em outros lugares na web (blogs, sites, orkut).

Clique aqui para ver o álbum de fotos.

O prazer foi todo nosso!

Em nome do Motoclube Águias do Cerrado, nós agradecemos MUITO a presença de todos que participaram do 4o Suíno no Rolete conosco aqui em Patrocínio/MG.

Queremos agradecer especialmente o apoio de Guilherme Queiroz que, pronta e gentilmente, nos convidou para sua propriedade e garantiu a realização do evento e o respeito às orientações do Comitê de Acompanhamento da Gripe A (H1N1).

Agradecemos nossos patrocinadores: AG Motos, Aramoto, Auto Posto Econômico, Bernardão Materiais de Construção, Maximus, Metal Nobre, Motorville, Parceira e Trajetus. Sem seu apoio, a festa não seria possível.

Todos nós nos sentimos honrados, ficamos contentes e esperamos poder contar com vocês novamente ano que vem.

4o Suíno no Rolete Neste Sábado, Feriado, 15/8

Estamos aqui para deixar o convite para o nosso 4º Suíno no Rolete.
Será realizado aqui na cidade de Patrocínio-MG, no dia 15/08, sábado.

Teremos banda animando a galera, muito bate papo, muita agitação, sorteio de brindes, muitas motos, muitos motociclistas e claro muita amizade.
Realmente um evento feito por Motociclistas para Motociclistas!
Contamos com a presença de todos os nossos irmãos motociclistas.

Clique na imagem para ver com mais detalhes.

E para receber-mos todos da melhor maneira possível, precisamos da confirmação da presença de todos. E como você faz isso?

Basta enviar um email para: aguiasdocerrado@gmail.com com seu nome, nome do seu motoclube e nome do seu(a) acompanhante.

Esperamos todos aqui para que tenhamos uma ótima festa!

Cuidado Romeiros!

Não precisa ser especialista em trânsito nem em português para saber que as placas "Cuidado Romeiros" querem alertar os motoristas do perigo que os romeiros representam. Agora, não resta dúvida de que é preciso alertar os próprios romeiros do perigo que correm - e provocam - nas estradas. Independentemente de identificação, espiritualidade, religião, devoção a Nossa Senhora da Abadia, independente de absolutamente qualquer coisa: a romaria precisa ser tratada como uma questão de segurança pública para melhorar a vida de todos! Pelo menos no que diz respeito à ocupação das estradas da região.

Romeiros andam em grupos; andam um ao lado do outro, nos dois acostamentos e nos dois sentidos. Eles invadem a pista, atravessam a rodovia sem sequer olhar o trânsito; levam consigo crianças e animais (!!); forçam motos, carros e caminhões para o centro da pista; os próprios carros de amigos e familiares trafegam em velocidades incompatíveis com o trânsito de rodovia, outras vezes, circulam com duas rodas no acostamento ocupando meia pista de rolagem. Ou ainda pior, ora param no próprio acostamento impedindo a passagem dos romeiros que eles pretendem apoiar, mais uma vez, forçando-s para dentro da pista de rolagem do trânsito... Até parar em fila dupla, os carros param! Há também as barracas de comércio são montadas à beira da pista, algumas usando até mesas e cadeiras no acostamento! Ainda há os ciclistas que, por sua vez, trafegam muito mais rápido que os pedestres que eles tentam evitar entrando na pista de rolagem de frente para o trânsito pesado, usando os dois acostamentos, transitando nos dois sentidos. Alguém ousa responder se algum deles usa no mínimo um capacete?

Calma, a situação ainda pode piorar: isso tudo continua durante a noite. O número de romeiros que usam qualquer tipo de equipamento refletivo é insignificante. Os poucos que carregam uma lanterna não a mantêm acessa, logo, não são vistos até que o farol os atinja. Quando acendem a lanterna, as apontam para os veículos piorando a visibilidade dos condutores e aumentando o risco de acidentes. Ciclistas com iluminação? Refletivos? Carros de apoio parados fora da acostamento? Com pisca alerta ligado? Triângulo a uma distância segura? Portas fechadas? Motorista e passageiros fora do veículo em local seguro? E continuam todos em grupos, espalhados pelo acostamento e invadindo a pista, atravessando a pista sem olhar, continuam com crianças e animais, forçando o trânsito para o centro da pista....

Vejam bem, insisto, a questão de segurança pública não depende de qualquer julgamento da fé ou de suas formas de expressão e manifestação. Dizer que é uma vez por ano, num período relativamente curto, que é tradição da região, que a maioria dos romeiros é composta por pessoas simples e humildes, nada disso muda uma vírgula de lugar em termos de segurança. Ou melhor, não diminui em nenhum centímetro o tamanho dos veículos na estrada. Nem aumenta o tamanho da estrada.

Aos condutores e passageiros que usam a rodovia e seus acostamentos apenas para o que ela foi projetada e construída – o que não inclui pedestres, ciclistas,carros de apoio, parada em fila dupla, comércio,mesas e cadeiras – sobram o risco de participar ou provocar acidentes graves que podem facilmente resultar em mortes e, por isso, uma responsabilidade desproporcional à sua capacidade de resolver a situação.

Ao sair da estrada, a pé ou de carro, nos resta agradecer aos santos, santas, todas as apresentações de Nossa Senhora, Jesus Cristo e mais todas as divindades de todas as religiões por termos sobrevivido à experiência. Depois, nos cabe orientar amigos e parentes romeiros e motoristas a evitar o trecho e, quando for inevitável, tomar o máximo cuidado possível. Talvez, para o ano que vem, possamos (ou devamos) fazer muito mais que levantar as mãos para os céus.

O Futuro é um Lugar para ir de Moto!

Na última segunda feira comemoramos o Dia do Motociclista e no final de semana que antecedeu o dia 27, houve passeios, viagens, publicações em blogs, sites, revistas e jornais e uma grande mobilização em todo o país. Voltei ao texto do ano passado, o Moto-sim-cleta publicado no PatroSim e na Folha de Patrocínio, e entendi que temos muito que comemorar no país e especialmente em Patrocínio.

Foram várias as demonstrações da importância do setor no último ano. A indústria de motos foi uma das que menos sofreu e das primeiras a reagir à crise. As motos de baixa cilindrada se consolidaram como primeira opção de veículo barato e econômico; as importadas e caras foram beneficiadas pela baixa do dólar e por seus compradores demorarem mais para sentir a turbulência. O mercado de novas e usadas ficou deprimido, como todos os outros, mas a diminuição nos preços foi maior do que a queda na atividade.

A indústria estava em franco crescimento no segundo semestre de 2008 quando a crise estourou. Isso levou à concentração de estoques e afetou o mercado em 2009. As exportações caíram mas o mercado interno, por outro lado, apresentou um crescimento de 7% no período. Mas a recuperação veio. Só no segundo trimestre deste ano o crescimento foi de 36% em relação ao mesmo período no ano passado.

Outra boa notícia é que já é parte das políticas públicas o entendimento de que motociclistas melhoram a prestação de serviços importantes para a comunidade; motos podem ser ferramentas de trabalho; ajudam na geração de emprego e renda; e, por isso, devem ser instrumentos de inclusão social. Um exemplo disso é a regulamentação das profissões de motofretista e mototáxi por Lei Federal. Outro é a linha de crédito de R$ 100 milhões oferecida pelo Codefat – Conselho Deliberativo do Fundo de Amparo ao Trabalhador – exclusiva para financiamento de motos pela Caixa. A partir de agosto, espera-se, o consumidor terá maior facilidade de acesso ao crédito e possibilidade de financiar 100% do valor.

Em Patrocínio, essa realidade não é diferente. Segundo dados oficiais, temos uma soma de mais de 7 mil motos e scooters para uma frota que beira os 27 mil veículos somando os carros e camionetes. As motos e scooters representam 28% do total. Com uma população de pouco mais de 81 mil habitantes, temos praticamente um veículo de duas rodas para cada 11 pessoas. Temos concessionárias das principais marcas, lojas e oficinas especializadas e inúmeros usuários dos serviços das dezenas de profissionais de motofrete e mototáxi. Há ainda aqueles que usam as motos para esporte e lazer.

Motociclistas estimulam a economia pelos empregos e renda que geram pela vendas de motos, peças e serviços e também pelos eventos que realizam. Ao longo do ano são vários passeios e campeonatos de motocross e de enduro; apresentações das equipes de manobras; visitas e encontros de confraternização de motociclistas estradeiros. Todos agitam a cidade, oferecem opções de esporte e lazer à comunidade, demandam serviços especializados e ainda estimulam o setor de bares, restaurantes e hotelaria. Essa movimentação projeta o nome de Patrocínio em toda a região estimulando o turismo – a maior indústria do mundo – e para públicos especializados e de alto poder aquisitivo.

Ainda estamos muito distantes de onde gostaríamos em relação ao reconhecimento da importância do setor e dos serviços prestados, do respeito aos profissionais e amantes da motocicleta em geral, da garantia de nossos direitos. Mas é preciso dizer que estamos rodando firme e avançando bem nessa estrada que é só buraco algumas vezes e um tapete em outras. É preciso dizer também que, no melhor espírito motociclista, continuaremos rodando, queremos que a estrada não acabe nunca e que, qualquer que seja o destino, nós preferimos ir de moto.